Первый чай в России
Одна из самых известных историй о первом чае в России относится к 1638 году. Русский посол Василий Старков вернулся от монгольского Алтын-хана и привёз царю Михаилу Фёдоровичу в подарок чай. По преданию, посол предпочёл бы получить соболей, но чай взяли, при дворе попробовали, и напиток понравился.
В XVII веке чай в России оставался редкостью. Его привозили посольства и купцы небольшими партиями, пили при дворе и в богатых домах, иногда считали скорее лекарственным снадобьем, чем ежедневным напитком.
Чтобы чай стал массовым, нужна была постоянная торговля с Китаем. Её условия определили договоры между Россией и Цинской империей конца XVII и начала XVIII века.
Первым из них был Нерчинский договор 1689 года, который определил часть границы и разрешил торговлю. Но регулярной она стала позже, когда для неё выделили постоянное место.
Кяхта: город на границе
По Кяхтинскому договору 1727 года на границе России и Китая устроили место для постоянной торговли. На русской стороне выросла слобода Кяхта, на китайской, напротив, торговый городок Маймачен.
Торговля в Кяхте долго шла меновая: деньги почти не использовали. Русские купцы везли меха, сукно, кожи, китайские меняли на них шёлк, хлопковую ткань и чай. Со временем чай вытеснил остальные товары и стал главной статьёй обмена.
Кяхта разбогатела на чае. Местные купцы строили каменные дома и церкви, а сам город в XIX веке называли городом купцов-миллионеров. Через Кяхту проходила основная часть китайского чая, который пили в России.
Путь по Китаю
Чай для Кяхты делали в южных чайных провинциях, в первую очередь в Фуцзяни, в горах Уишань, а позже в Хунани и Хубэе. Торговлю с китайской стороны держали купцы из провинции Шаньси, которые закупали чай у производителей и сами организовывали доставку на север.
Чай везли реками и волоком через горные перевалы на носильщиках, затем по Янцзы и её притокам до Ханькоу, крупного торгового порта в среднем течении реки. Дальше путь шёл на север через центральные провинции к Калгану, городу у Великой стены.
В Калгане чай перегружали на верблюдов и в повозки. Отсюда начиналась самая трудная часть дороги, через монгольские степи и пустыню Гоби до Кяхты. Караваны шли неделями, зимой в мороз, летом по жаре.
Караваны водили монгольские погонщики. Они знали дорогу, колодцы и стоянки, и без них пройти Гоби с тяжёлым грузом было почти невозможно. Китайское название всего маршрута, Ваньли чадао, означает «чайный путь в десять тысяч ли», то есть очень длинный.
Путь по России
В Кяхте чай проверяли, упаковывали заново и отправляли дальше. Ящики обшивали кожей, чтобы чай не отсырел в дороге. Путь шёл через Иркутск, затем по Сибирскому тракту через Томск на запад, к Уралу.
Зимой чай везли на санях, летом на телегах и частью по рекам. Главными пунктами продажи были ярмарки, в первую очередь Ирбитская и Нижегородская, откуда чай расходился по всей стране. Москва была крупнейшим рынком.
От чайных гор до Москвы чай проводил в дороге многие месяцы. Поэтому он был дорогим, и долгое время его пили в основном купцы и дворяне.
Караванный чай
Чай, пришедший сухим путём, ценили выше морского. Считалось, что в дороге через холодную сухую Сибирь он сохраняется лучше, чем в сыром трюме корабля, который идёт через тропики. Насколько это было верно для каждой партии, сказать трудно, но репутация у караванного чая была высокой.
Отсюда и название, которое известно до сих пор: в Европе выпускают чайную смесь Russian Caravan с дымным оттенком, отсылающую к караванам, которые шли в Россию. С самим кяхтинским чаем у неё связь только в названии.
Наш магазин тоже назван в честь этих караванов. Андрей сам ездит в Китай и отбирает чай на месте, а доставка по России теперь занимает от 3 дней, а не многие месяцы.
Кирпичный чай для Сибири
По чайному пути везли не только листовой чай для городов. Огромная часть грузов приходилась на кирпичный чай: прессованный в плотные плитки лист попроще, иногда с черешками.
Кирпичный чай пили в Сибири, Забайкалье, Монголии. Буряты, монголы, казахи варили его с молоком, солью и маслом, и такой чай был частью ежедневной еды. Плитки были удобны в дороге и хранении, а в некоторых местах их даже использовали вместо денег.
Во второй половине XIX века русские купцы построили собственные чаеразвесочные и кирпичные фабрики в Ханькоу. Это позволило им самим делать кирпичный чай для российского рынка. Прессованный чай в кирпичах продаётся и сегодня, пример в разделе пуэра в кирпичах.
Почему караванный путь закончился
В 1869 году открылся Суэцкий канал. Морская дорога из Китая в Европу стала короче, и чай начали массово возить кораблями в Одессу, а оттуда по железной дороге. Это было быстрее и дешевле, чем караваны через Монголию.
В начале XX века построили Транссибирскую магистраль, и чай пошёл по железной дороге. Кяхта потеряла своё значение, караваны прекратились, а купеческий город пришёл в упадок.
Вместе с караванами ушла и меновая торговля, и купеческая Кяхта. Сегодня от этой эпохи остались здания, музей и память о том, что именно через Кяхту Россия стала чайной страной.
Что пили и что пьём сейчас
По чайному пути в Россию шли чаи, которые сейчас назвали бы красными, тёмными, улунами и кирпичным чаем. Утёсные чаи Уишаня, родина Да Хун Пао, были одними из первых, которые узнали в России. О них мы писали в статье Да Хун Пао: легенда, сорта и как отличить хороший.
Сегодня попробовать утёсный улун можно без каравана: Да Хун Пао «Утёс» в наличии за 1400 ₽ за 100 г, раздел Да Хун Пао. Прессованный шу «Кирпич» продаётся по 780 ₽ за 100 г.
То, чего нет в наличии, мы привозим под заказ за 3-6 недель. Любой чай из каталога можно купить от 25 г.
问Частые вопросы
Что такое Великий чайный путь?
Сухопутная торговая дорога, по которой в XVIII-XIX веках китайский чай везли в Россию через Монголию и Кяхту, а затем через Сибирь в Москву.
Когда в Россию впервые привезли чай?
Одна из самых известных историй относится к 1638 году, когда посол Василий Старков привёз чай царю Михаилу Фёдоровичу от монгольского хана.
Почему Кяхта стала чайной столицей?
По договору 1727 года здесь устроили место постоянной торговли с Китаем. Через Кяхту шла основная часть чая в Россию.
Что такое караванный чай?
Чай, который привозили в Россию сухим путём, караванами. Его ценили выше привезённого морем.
Почему караванная торговля закончилась?
После открытия Суэцкого канала чай стали возить морем, а с постройкой Транссибирской магистрали по железной дороге.
Что такое кирпичный чай?
Плотно спрессованный чай в плитках. Его везли в Сибирь и Монголию, где варили с молоком, солью и маслом.
Откуда везли чай в Россию?
В основном из провинций Фуцзянь, Хунань и Хубэй.







